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          河南預應力錨具

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          河南預應力機具告訴你公路橋梁設計有關規范里的6項損失

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          河南預應力機具告訴你公路橋梁設計有關規范里的6項損失

          發布日期:2016-02-20 21:46 來源:http://www.louisvuitton-vips.com 點擊:

          由于預應力混凝土生產工藝和材料的固有特性等原因,預應力筋的應力值從張拉、錨固直到構件安裝使用的整個過程中不斷降低。這種降低的應力值,稱為預應力損失。

          河南預應力機具

          下面河南預應力機具告訴你公路橋梁設計有關規范里的6項損失:

          1、長度損失(鋼索塑性變形損失);

          2、錨頭回縮損失(張拉后由于開始錨固時,錨頭夾片有回縮);

          3、梁體彈性壓縮損失(縱向預應力長期作用在梁端,對梁有壓縮作用,這種作用是持續的,壓縮也是持續的);

          4、管道摩阻力損失(由于預應力材料在管道內進行張拉,越遠離張拉端,損失越大);

          5、混凝土收縮徐變損失(在混凝土材料性質中,混凝土材料的完全性不是一個定值,隨著時間的延長,混凝土強度繼續在發展,徐變在時時發生,只是發生的幅度隨著時間的延長越來越?。?;

          6、疲勞損失(由于預應力材料是鋼材,在長期有荷載作用下回發生疲勞,原來的作用力會隨著時間慢慢發生疲勞)。

          我廠產品齊全,質量穩定可靠,并且有較豐富的設計、生產、施工能力和經驗。我們將本著“務實、求精、敬業” 的精神,以“優質產品、信譽至上、一流服務”的宗旨與科研、設計、施工部門攜手合作,共創我國預應力技術發展的輝煌事業。更多技術文章請訪問www.louisvuitton-vips.com進一步了解。


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