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      液壓壩油缸
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      簡述液壓缸的修復過程

      2019-05-22

      液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩,因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定,其他裝置則必不可少。液壓缸使用時間長了以后就會發生損壞,那么我們就要對它進行修復,下面小編為大家介紹一下液壓缸的修復過程;

      一、用氧-乙炔火焰烤劃傷部位(掌握溫度,避免表面退火),將常年滲金屬表面的油烤出來,烤到沒有火花四濺。

      二、將劃傷部位用角磨機表面處理,打磨深度1毫米以上,并沿導軌打磨出溝槽,可以是燕尾槽。劃傷兩端鉆孔加深,改變受力情況。

      三、用脫脂棉蘸丙酮或無水乙醇將表面清洗干凈。

      四、將調和均勻的美嘉華-福世藍2211F金屬修復材料涂抹到劃傷表面;一層要薄,要均勻且全部覆蓋劃傷面,以確保材料與金屬表面較好的粘接,再將材料涂至整個修復部位后反復按壓,確保材料填實并達到所需厚度,使之比導軌表面略高。

      五、材料在24℃下完全達到各項性能需要24小時,為了節省時間,可以通過鹵鎢燈提高溫度,溫度每提升11℃,固化時間就會縮短一半,較佳固化溫度70oC。

      六、材料固化后,用細磨石或刮刀,將高出導軌表面的材料修復平整,施工完畢。


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